38.4125° N, 27.1384° E
DURUM: AKTİF (%98 VARDİYA)
+90 (532) 172 89 43
Platform & Manlift

Dar Koridor (Süper Dar) Makaslı Platform Nedir?

Depo raf araları ve dar geçitler için tasarlanmış, 76-100 cm gövde genişliğindeki akülü makaslı platform sınıfı.

Dar koridor makaslı platform — sektörde sıkça İngilizce karşılığıyla "narrow aisle" veya "süper dar makaslı platform" olarak anılır — gövde genişliği 76 ile 100 cm arasında tutulmuş, dar geçitlerde ve depo raf aralarında çalışmak üzere tasarlanmış akülü makaslı platform sınıfıdır.

Bu, ayrı bir makine türü değil; makaslı platformun ölçü optimize edilmiş bir alt sınıfıdır. Ancak seçim kriterleri ve kullanım disiplini standart makaslı platformdan yeterince farklıdır ki ayrı değerlendirilmeyi hak eder.

Problem: Depo Koridoru Makineye Göre Tasarlanmaz

Bir depoda raf yerleşimi, depolama kapasitesini en üst düzeye çıkarmak üzere planlanır — bakım ekipmanına göre değil. Modern depolarda koridor genişlikleri şu bantlarda toplanır:

Koridor TipiNet GenişlikHangi Platform Girer?
Geniş koridor (WA)3,5 m ve üzeriStandart makaslı platform
Dar koridor (NA)2,3 - 3,0 mStandart / dar gövde
Çok dar koridor (VNA)1,6 - 2,0 mSüper dar makaslı platform
Servis geçidi / mezanin0,9 - 1,4 mSüper dar veya dikey mast

Kritik nokta: Koridor genişliği tek başına yeterli bilgi değildir. Platformun koridora girmesi kadar, koridor içinde dönebilmesi veya geri çıkabilmesi de gerekir. Çok dar koridorlarda platform genellikle koridora girip iş bitince geri geri çıkar; bu da operatörün arkasını görebilmesi ve koridor sonunun kapalı olmaması demektir.

Teknik Karakteristik

ÖzellikTipik Değer Aralığı
Gövde genişliği76 cm — 100 cm
Çalışma yüksekliği6 m — 12 m
Platform kapasitesi200 kg — 320 kg
Platform uzatma (deck extension)60 cm — 90 cm
Güç kaynağıAkülü, sıfır emisyon
Lastikİz bırakmayan beyaz dolgu lastik
FrenOtomatik park freni (elektrik kesildiğinde devreye girer)

Bu sınıfın belirgin avantajı platform uzatma tablasıdır (deck extension): dar gövde ile koridora girilir, çalışma noktasında platform öne doğru uzatılarak erişim alanı genişletilir. Uzatma açıkken makinenin sürülmemesi gerektiği unutulmamalıdır.

Dar Koridor Platform mu, Dikey Mast Platform mu?

İki sınıf da dar geçitler için üretilir ve gövde genişlikleri örtüşür. Ayrım kapasitede netleşir:

  • **Dikey mast platform:** 120-240 kg, tek kişi, nokta müdahale. Bina içi bakım işleri için.
  • **Süper dar makaslı platform:** 200-320 kg, iki kişi veya bir kişi + malzeme. Süreklilik gerektiren montaj işleri için.

Depoda sprinkler hattı montajı, raf kurulumu veya aydınlatma yenileme gibi malzemeyle çalışılan işlerde süper dar makaslı platform; tekil arıza müdahalesi ve sayımda dikey mast platform daha verimlidir.

Nerede Kullanılır?

Lojistik depoları ve dağıtım merkezleri. Raf üstü stok müdahalesi, etiket ve barkod sistemi yenileme, sprinkler ve yangın algılama hattı bakımı, koridor aydınlatması.

E-ticaret fulfillment merkezleri. Konveyör hattı üstü bakım, kamera ve sensör montajı — çoğunlukla operasyon durmadan, kısıtlı alanda çalışılır.

Soğuk hava depoları. Evaporatör bakımı ve kapı sistemleri. Bu ortamda akülü platformun batarya performansının düşük sıcaklıkta gerilediği hesaba katılmalıdır.

Market ve mağaza reyon araları. Raf üstü tabela ve aydınlatma değişimi; mesai dışı çalışma tipiktir.

Arşiv ve kütüphane depoları. Kompakt raf sistemleri arasında hassas çalışma.

Üretim tesisi makine araları. Hat üzerindeki konveyör, boru ve kablo tavası bakımı — makineler arası geçitler çoğu zaman 1 metrenin altındadır.

Depo İçinde Çalışmanın Kendine Özgü Riskleri

Dar koridor çalışması, açık sahadan farklı bir risk profili taşır:

Raf çarpması. Bu sınıfın en sık kaza türüdür. Platform yukarıdayken rafa temas etmek, hem raf sisteminin stabilitesini hem platformun dengesini bozar. Koridora girmeden önce raf ayaklarının hizası ve çıkıntılı palet olup olmadığı kontrol edilmelidir.

Yukarıda kalan engeller. Sprinkler başlıkları, kablo tavaları, klima kanalları ve konveyör hatları koridorun üst boşluğunu daraltır. Yükselmeden önce dikey açıklık ölçülmelidir; sprinkler başlığına çarpmak yangın sistemini boşaltabilir.

Forklift trafiği. Depoda platform çalışırken forklift operasyonu devam ediyorsa, o koridor fiziksel olarak kapatılmalı ve uyarı levhası konmalıdır. Görsel uyarı tek başına yetersizdir.

Zemin derz ve rampaları. Depo zeminlerindeki genleşme derzleri ve rampa geçişleri, dar tabanlı platformda eğim sensörünü tetikleyebilir. Yükseltilmiş konumda derz üzerinden geçilmemelidir.

Yükseklikte kaldırılan yükün ağırlığı. Platform kapasitesi, personel + alet + malzemenin toplamıdır. Raf üstüne çıkarılacak malzeme bu hesaba dahil edilmelidir.

Kiralama Öncesi Ölçü Kontrol Listesi

1. Koridor net genişliği — raf ayakları ve çıkıntılı paletler dahil, en dar noktadan

2. Depoya giriş kapısı genişliği ve yüksekliği — makine katlanmış haldeki ölçüsüyle karşılaştırın

3. Koridor üstü dikey açıklık — sprinkler, kablo tavası, klima kanalı seviyesi

4. Çalışma yüksekliği — raf üst kotu değil, müdahale edilecek nokta

5. Zemin tipi ve düzlüğü — epoksi, beton, derz aralığı

6. Koridor sonu açık mı, kapalı mı — geri çıkış planı için

7. Şarj noktası — çok vardiyalı çalışmada priz erişimi

Güvenlik ve Mevzuat

  • **TÜRKAK akredite yeşil etiket** periyodik muayenesi zorunludur.
  • Operatör **MYK platform operatörü belgesi** taşımalıdır.
  • Sepet içi personel **tam vücut emniyet kemeri** ile ankraj noktasına bağlı olmalıdır.
  • Platform uzatma tablası açıkken makine **sürülmemelidir**.
  • Depo işletmesinin **çalışma izni (permit to work)** prosedürü varsa, koridor kapatma bu prosedüre işlenmelidir.

İzmir'de Dar Koridor Platform Kiralama

Artı Platform, İzmir ve Ege Bölgesi'ndeki lojistik ve üretim tesislerine dar gövdeli akülü makaslı platform tedariki yapmaktadır. Kemalpaşa, Torbalı, Çiğli, Menemen ve Manisa OSB hattındaki depolar ile Gaziemir ESBAŞ bölgesindeki tesislere aynı gün teslimat mümkündür.

Depo bakım projeleri genellikle vardiya dışı saatlerde ve etaplı ilerlediğinden, haftalık ve aylık kiralama bu alanda günlük tarifeye göre belirgin avantaj sağlar.

Ölçü değerlendirmesi ve teklif için: 0532 172 89 43 | teklif@izmir-manlift.com

Sıkça Sorulan Sorular

Dar koridor makaslı platform kaç santim genişliğindedir?
Bu sınıfın gövde genişliği tipik olarak 76-100 cm arasındadır. 1,6-2,0 metrelik çok dar koridorlara (VNA) girebilir; bazı modeller 0,9-1,4 metrelik servis geçitlerinde bile çalışabilir. Ancak koridora girmek kadar koridor içinde dönebilmek veya geri çıkabilmek de planlanmalıdır.
Depo koridorunun genişliğini ölçerken nelere dikkat etmeliyim?
En dar noktadan, raf ayakları ve çıkıntılı paletler dahil ölçün. Ayrıca koridor üstündeki dikey açıklığı da ölçün: sprinkler başlıkları, kablo tavaları ve klima kanalları çalışma yüksekliğini fiilen sınırlar ve çarpma halinde yangın sistemi boşalabilir.
Platform uzatma tablası (deck extension) ne işe yarar?
Dar gövdeyle koridora girildikten sonra platform öne doğru 60-90 cm uzatılarak erişim alanı genişletilir. Böylece dar gövdenin getirdiği kısıtlı çalışma alanı telafi edilir. Uzatma açıkken makine sürülmemelidir.
Depoda forklift çalışırken platform kullanılabilir mi?
Platformun bulunduğu koridor fiziksel olarak kapatılmalı ve uyarı levhası konmalıdır. Görsel uyarıya güvenmek yeterli değildir; dar koridorda forklift ile platform çarpışması hem raf sistemini hem platform dengesini tehlikeye atar.
Dar koridor makaslı platform mu, dikey mast platform mu seçmeliyim?
İş malzemeli ve süreklilik gerektiriyorsa (sprinkler montajı, raf kurulumu, aydınlatma yenileme) 200-320 kg kapasiteli süper dar makaslı platform uygundur. Tekil arıza müdahalesi, sayım veya etiketleme gibi tek kişilik nokta işlerde 120-240 kg kapasiteli dikey mast platform daha verimlidir.

İlgili Makine Modelleri

İlgili Kelimeler:dar koridor platform kiralama izmirsüper dar makaslı platformdepo raf arası platformdar aisle lift kiralama

Bu Terimle İlgili Rehberler

Bu Makineyi Kiraladığımız Bölgeler

Terimler Sözlüğüne Dön